* Domet od 60 km: Korišćenjem zvaničnog adaptera skutera za punjenje, smatralo se da je trotinet potpuno napunjen kada je indikatorska lampica na adapteru postala zelena. Trotinet je zatim opterećen sa 75±5kg i vođen prosečnom brzinom od 15km/h po ravnom putu u okruženju sa temperaturom okoline od (25±5)℃ i brzinom vetra od ≤3m/s sve dok brzina skutera nije značajno opala i više nije mogao da se vozi. Podaci dolaze od TIRT-a. Izveštaj broj: OTA1-2024034.
*Maksimalna snaga od 700W: Pri maksimalnom naponu od 54,6Vdc sa maksimalnom strujom prekida, korišćen je merač snage za testiranje ulazne snage motora. Zahtev usklađenosti: 700V±50V. Podaci dolaze od TIRT-a. Izveštaj broj: OTA1-2024034.
*Sposobnost penjanja po nagibu od 18%: Noseći ukupno opterećenje od 75±5kg i napunjen do 70%±10% snage, skuter je krenuo sa dna nagiba penjući se 10m brzinom od 15km/h. Skuter treba da radi stabilno na padini bez zastoja ili nestanka struje, a izlazna brzina treba da bude veća od 6 km/h. Podaci dolaze od TIRT-a. Izveštaj broj: OTA1-202403488.
* Kapacitet baterije od 477 Wh: Da bi se utvrdio stvarni kapacitet baterije, prvo je potpuno napunjena u skladu sa standardnim režimom punjenja u specifikacijama skutera. Ostavljeno je da odstoji 1 sat nakon punjenja, pre nego što se isprazni na sobnoj temperaturi (25±5)℃ pri struji od 0,5C do navedenog napona završetka ili kada su se aktivirale zaštite baterije. Baterija se punila i praznila 2 ciklusa, a kao izmereni kapacitet korišćen je maksimalni kapacitet pražnjenja. Kapacitet baterije je testiran na 477 Wh. Podaci dolaze od proizvođača.
*Širina gazećeg sloja gume 60 mm: Za merenje širine pneumatika korišćena je merač nonija. Vrednost koja nije manja od projektovane vrednosti, smatra se da ispunjava zahteve. Širina gume Xiaomi Električnnog totineta 5 je 60 mm. Podaci dolaze od proizvođača.
* Maksimalna brzina 25km/h: Noseći ukupno opterećenje od 75±5kg i napunjen do 70%±10% snage u okruženju sa temperaturom od 25±5℃ i brzinom vetra od ≤3m/s, skuter je ubrzavao u pomoćnoj zoni vožnje, održavajući svoju maksimalnu brzinu kada je stigao do područja testiranja. Brzinomerom je izmerena maksimalna brzina u ispitnom području. Maksimalna brzina: 25km/h±10%. Podaci dolaze od TIRT-a. Izveštaj broj: OTA1-202403488.
* Režim hodanja: 6 km/h. Standardni režim: 20 km/h. Sportski režim: 25km/h. Noseći teret od 75±5kg i napunjen do 70%±10% snage u okruženju sa temperaturom od 25±5℃ i brzinom vetra od ≤3m/s, skuter je ubrzavao u pomoćnoj zoni vožnje, održavajući svoju maksimalnu brzinu kada je stigao do ispitne oblasti. Najveću brzinu u testnoj oblasti izmerili su brzinomer ili Bluetooth i instrument tabla. Podaci dolaze od proizvođača.
* Debljina rama od 1,5 mm: Za merenje debljine okvira korišćena je merač nonija. Vrednost koja nije manja od projektovane vrednosti, smatra se da ispunjava zahteve. Podaci dolaze od proizvođača.
* Dinamičko opterećenje od 120 kg: Skuter je testiran na stvarnim putevima na 3.000 km od strane testera težine 120 kg. Zahtevi i standardi inspekcije: Celo vozilo nema funkcionalna oštećenja, a strukturalni i plastični delovi nemaju pukotine i lomove. Podaci dolaze od proizvođača.
* IPX5 ocena vodootpornosti: Ceo skuter je testiran iu uspravnom i u presavijenom stanju i utvrđeno je da zaštita kućišta ispunjava zahteve IPX5, bez ulaska vode u električne komponente. Podaci dolaze od TIRT-a. Izveštaj broj: OTA1-202403488.
*Osim ako nije drugačije naznačeno, svi podaci i statistika dolaze od proizvođača. Stvarni rezultati mogu da variraju zbog različitih scenarija upotrebe.
*Pre korišćenja ovog proizvoda, pažljivo pročitajte uputstvo za upotrebu i pravnu izjavu za Xiaomi Električni trotinet 5. Pridržavajte se lokalnih zakona i propisa kada koristite ovaj proizvod.
*Sve slike na ovoj stranici (uključujući, ali ne ograničavajući se na slike, animacije i korisnički interfejs) služe samo u svrhu demonstracije i mogu se razlikovati od stvarnog proizvoda.